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5月16日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，新建成都至自贡至宜宾高速铁路已正式更名，由原本的成自宜高速铁路改名为成宜高速铁路，简称成宜高铁。不仅如此，沿线多个车站站名也有变化。

根据最新成宜高铁走向示意图，沿线设12个车站，正式名称确定。分别是：成都东（既有）、天府、三岔湖（原名：空港）、天府机场、资阳西、资中西（原名：球溪）、威远、自贡（既有）、沿滩（原名：邓关）、南溪北（原名：大观）、宜宾东（原名：临港）、宜宾。

成宜高铁是四川省境内一条连接成都市、自贡市与宜宾市的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分，全长约260公里，设计时速350公里。

目前，全线建设已进入电力工程、牵引供电工程、站房工程的最后冲刺阶段，下一步将逐步开始静态验收、动态验收、联调联试和安全评估，预计2023年年底建成通车。届时，成都出发，40分钟到自贡、1小时到宜宾。

成宜高铁通车后，将实现成都核心城区与天府国际机场、成都都市圈与川南城市群的快速连接。同时，线路将与渝昆高铁、贵广高铁相接，形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道，将对完善区域路网结构、畅通成都直达云南及珠三角重要经济区铁路大通道具有重要意义。

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为什么更名？

据了解，铁路线多以一条铁路的起止点命名，代表从某地到某地，比如京沪高铁、贵广高铁、成渝高铁，一般是两个字，三个字较为罕见，比如在建的成达万高铁。

此外，铁路线以及铁路车站的初设批复名（即工程期间建设名）和最终开通命名，也会有所不同。一般线路开通运营前，国铁集团会下发正式的命名文件，这也将是铁路线、铁路车站的最终命名。因为铁路线开通运营后将并入全国铁路网进行调度，规范用名以便统一调度指挥。比如，2021年川南城际铁路内江至泸州段在开通前被正式命名为绵泸高铁内自泸段。（华西都市报记者 曹菲）