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封面新闻记者朱宁

8月30日上午，备受市民关注的火车北站扩能改造工程迎来新进展，作为配套市政工程之一的商贸大道段桥梁工程开通试运行。项目通车后，将极大提升成都火车北站片区的通行效率，改善民生出行，推动“三个做优做强”重点片区内联外畅。

据了解，火车北站扩能改造配套市政工程商贸大道段桥梁工程由成都市住建局牵头，成都交投集团所属成高建设公司负责建设，该项目主线桥长约1.3公里，南起于一、二环之间西北桥东街，向北跨越二环路及火车北站西侧铁路咽喉区，于赛云台路与成彭高架相接；同步开放的还有主线桥与二环高架桥之间的连接匝道，通过该匝道有效实现了二环路内外侧与成彭高架等射线道路之间的快速转换。

上午10点，有驾驶员驾车沿二环路内环行驶至商贸大道，并通过匝道行驶至成彭高架出城，仅用了10分钟时间，比改造之前整整节约了近一半的时间。

在极大缓解北新干道交通压力的同时，通车还有效解决了火车北站片区南北交通通联难题，为片区商业发展和居民生活带来更多便利。当天，有驾驶员告诉记者，“之前从五块石片区进一环需绕道九里堤或驷马桥，要花半个多小时，商贸大道开通后只需要三五分钟，较之前方便多了，心情也舒畅多了”。

“目前我们正结合火车北站站改工程统筹安排，同步推进涉铁部分下穿隧道及底层道路施工，力争早日还道于民。”成都交投集团成高建设公司相关负责人表示。

值得一提的是，为贯彻公园城市的建设理念，项目还采用立体绿化在桥梁的护栏增加外挂花箱，并引入智慧滴灌系统，通过传感器对花箱土壤湿度进行分析监测。该系统能够根据植物生长所需土壤的湿度范围，自动开启或关闭水泵，从而达到自动给高架桥上的观赏植物进行供水，较常规滴灌系统相比，可以节约用水约50%左右。